REPSOL aceite lubricante sintético para coche ELITE 50501 5W-40 5L
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Descripción del producto
- Aceite lubricante sint tico 5W-40 de Repsol v lido para cualquier motor de altas prestaciones
- Por sus caracter sticas es compatible con otros carburantes como el GLP (Gas Licuado del Petr leo) y el GNC (Gas Natural Comprimido), tan comunes en los veh culos de transporte p blico
- Especialmente concebido para proteger el tren de v lvulas y el sistema mec nico de inyectores unitarios especialmente los del grupo Seat-Audi-VW-Skoda
- Su reducido contenido en cenizas, permite ser utilizado en veh culos diesel donde se requiera un nivel de calidad ACEA C3 y que incorporen filtros de part culas para minimizar las emisiones de contaminantes a la atm sfera
- Ensayado en los exigentes test de desgaste de la norma VW 505.01; la ptima prestaci n t cnica ofrece la durabilidad del motor
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Total Aceite Lubricante de Motor Total Quartz Ineo ECS 5W-30 5 Litros
Gama veh culo ligero aceite para motores de gasolina y di sel SAE 5W-30. Tecnolog a sint tica avanzada. Low saps & fuel economy. Normas internacionales ACEA C2. Homologaciones de fabricantes PSA B71 2290. Adecuado para su uso cuando se solicita la especificaci n FIAT 9.55535-S1. Adecuado para su uso cuando se solicita la especificaci n IVECO 18-1811 SC1. Adecuado para TOYOTA.
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REPSOL Aceite de motor LEADER 5W-30 Aceite para motor 5 L
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Total Aceite Lubricante de Motor Total Quartz 9000 Energy 5W-40 5 Litros
Gama veh culo ligero. Aceite motor gasolina y diesel. SAE 5W-40. Tecnolog a sint tica avanzada. Normas internacionales ACEA A3 B4 API SN CF. Homologaciones de fabricantes MB-Approval 229.5, VW 502.00 505.00, PORSCHE A40. Satisface las exigencias t cnicas de CHRYSLER MS-12991, FIAT 9.55535-M2. Adecuado para las aplicaciones que requieran FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-Z2.
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Est recomendado para su uso en motores de autom viles gasolina y diesel donde el fabricante recomiende un lubricante con especificaci n ACEA C3, API SN anterior y viscosidad 5W-40. Para motores equipados con sistemas de tratamiento de gases de escape con filtros de part culas diesel (DPF) y catalizadores de tres v as (TWC).
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